Ein automatisches Parksystem muss immer 100% seiner Ein- und Auslagerungsaufträge ausführen können; dies ist auch die Erwartung unserer Kunden.

Dieses Ziel erreicht Parkstory dank folgender Prinzipien:

• Für alle verbauten Komponenten: ist immer eine Redundanzschleife bzw. ein Notfallplan vorhanden, der bei Ausfall einer Komponente automatisch in Kraft tritt.
• Alle verbauten Module können zu jeder Zeit ein Fahrzeug in alle vier Richtungen entlang der X- oder Y-Achse verfahren.
• Sofern eine Komponente ausfällt, wird das Fahrzeug im Notfallmodus vom betroffenen Modul auf ein „gesundes“ Modul verfahren. Das Fahrzeug wird dem Kunden trotzdem sicher zur Verfügung gestellt. Das fehlerhafte Modul wird danach aus der verfügbaren Topologie des Systems entfernt, bis es wieder zu 100% einsatzfähig ist.
• Das Parkstory-Parksystem erlernt mit KI immer dynamisch seinen Sollzustand und erkennt, wenn das Verhalten diesem nicht entspricht und kann somit eventuelle Ausfälle antizipieren und verhindern.

Das Parkstory XY-System verfügt über die höchste Parkeffizienz am Markt. Kein anders System hat so einen geringen Platzbedarf (Fläche und Volumen) pro Fahrzeug.

• Reduktion um mindestens 50% des Bauvolumens im Vergleich zu einem herkömmlichen Parkhaus. Dies wird wiederum ermöglicht, indem jedes XY-Modul immer in alle X- und Y-Richtungen verfahren kann und dank KI dynamisch immer seinen schnellsten und optimalen Weg findet.
• Der Platzbedarf im Parkstory-Parksystem beträgt nur ca. 15 m² pro Fahrzeug, während ein herkömmlicher Parkplatz ca. 35 m² pro Fahrzeug benötigt.
• Auch in der Höhe sparen wir Platz, da nur die Höhe des Fahrzeugs die Höhe des Gebäudes bestimmt und nicht Platz in der Höhe für Personen vorgesehen werden muss. Zudem können darüber hinaus die Höhe der Geschosse variieren.
• Auch im Vergleich zu anderen automatischen Systemen ist die Platzeinsparung höher, da Wege und Gassen, die sonst für Hub- und Verfahr- oder Regalbedientechnik vorgesehen sind, immer mit Stellplätzen belegt werden können.

Die einzigartige XY-Technologie ermöglicht den energiesparsamsten Betrieb aller am Markt verfügbaren Systeme. Je nach Layout verbraucht die durchschnittliche Ein- oder Auslagerung weniger als 0,1 kWh.

Der durchschnittlich in einem Parkhaus gefahrene Weg liegt oft bei bis zu einem km pro Fahrzeug pro Tag bzw. 365 km pro Jahr. Multipliziert man diese Strecke mit der Anzahl der geparkten Fahrzeuge im Parkhaus, ergeben sich erhebliche CO2 Belastungen für die Umwelt. Diese fallen durch Parkstory fast ersatzlos weg und wirken sich so positiv auf die gesamte Energiebilanz des Gebäudes aus. Darüber hinaus spart der Kunde bis zu einer Tank- oder Batteriefüllung pro Jahr, durch die eingesparten Wege.

Aufgrund der kompakten Bauweise unseres XY-Systems muss deutlich weniger gebaut werden, dadurch reduzieren wir schon während der Bauphase die CO2-Belastung. Zudem wird deutlich weniger Boden versiegelt.

Die Parkstory XY-Technologie kann Parkhäuser schneller befüllen und leeren als jedes andere System. Anders als andere Systeme arbeitet unser XY-System nicht sequenziell, sondern immer parallel. Dies bedeutet, dass beliebig viele Aufträge zeitgleich abgewickelt werden können. Durch die KI antizipiert Parkstory Aufträge, deren Abarbeitung schon begonnen hat, bevor der Kunde sein Fahrzeug überhaupt erst anfordert oder nimmt über die App reservierte Abholzeiten des Nutzers entgegen. So minimiert unser XY-System immer den Weg, den das Fahrzeug ab Kundenanforderung zurücklegen muss und minimiert die Wartezeit für den Kunden. Dies trägt zu einer maximal positiven Kundenerfahrung bei.

Das Parkstory XY-System ist günstiger als ein konventionelles Parkhaus.

Durch die einfache Bauweise sowie hohe Effizienz ist unser XY-System ab einer Größe von mindestens 50 Stellplätzen (bei Tiefgaragen ab einer Tiefe von zwei Parkebenen) die günstigste Art Parkraum zur Verfügung zu stellen. Bei weniger als 50 Stellplätzen oder Tiefgaragen mit einer Parkebene hängt die Entscheidung von den projektindividuellen Bedingungen ab, z.B. ob der eingesparte Platz für andere Zwecke genutzt werden kann oder überhaupt Platz für Rampen, Fahrgassen, etc. vorhanden ist.

Das Parkstory XY-System ist einfach zu montieren. Die Module müssen nicht auf dem Boden verschraubt werden. Aufgrund unserer Standards und der Konstruktion von Modul und Paletten erfolgt eine Montage sehr schnell. Dies führt für Sie zu kürzeren Bauzeiten und niedrigeren Kosten.

Das Parkstory XY-System hat nicht nur einen geringen Energiebedarf. Damit einher gehen auch deutlich geringere Service- und Wartungskosten. Die Wartungsverträge von Parkstory sehen eine kontinuierlich System- und Komponenten- Überwachung (Remote und vor Ort) vor.

Die Daten, die dabei gesammelt werden, erlauben eine optimale Nutzungsdauer der Einzelkomponenten. Die Einfachheit des Designs reduziert die Notwendigkeit teurer Reparaturen und erlaubt im Einzelfall einen schnellen und günstigen Komponententausch durch das Parkstory Service Team vor Ort.

Die Parkstory Parksysteme sind bzgl. unterschiedlichster Grundrisse, Fassadengestaltung (Holz, Glas, Solar, etc.) oder Bauweise des Gebäudes (Beton, Holz, etc.) höchst flexibel.

Das Parkstory Team erarbeitet hierzu mit Ihnen in der Planungsphase die für Sie beste Lösung. Es sind ein paar wenige Stellplätze genauso möglich wie mehrere Tausend Stellplätze. Durch die modulare und skalierbare Architektur und Anordnung der Module sind Parkstory Parksysteme auch zu einem späteren Zeitpunkt erweiterbar. Weitere Module lassen sich nachrüsten, sofern der Platz hierfür vorhanden ist.

Unsere Lösungen können unterirdisch wie auch überirdisch eingebaut werden.